




SCHMITZ Curtainsider Standard
14 900EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 160 587 SEK
- ≈ 17 377 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 950,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 150 348,91 SEK
- ≈ 16 269,18 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 950,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 150 348,91 SEK
- ≈ 16 269,18 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 950,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 150 348,91 SEK
- ≈ 16 269,18 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 900EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 149 810 SEK
- ≈ 16 210 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 450,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 144 960,06 SEK
- ≈ 15 686,06 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 450,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 144 960,06 SEK
- ≈ 15 686,06 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 450,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 144 960,06 SEK
- ≈ 15 686,06 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 450,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 144 960,06 SEK
- ≈ 15 686,06 USD





SCHMITZ Curtainsider Mega
13 450,4EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 144 960,06 SEK
- ≈ 15 686,06 USD
Publicerad: 23dag.
15 200EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 163 821 SEK
- ≈ 17 727 USD
12 Maj 2026
This ad is stored in the archive for reference (specifications, typical price). There are no outdated ads on the site — all active options can be found below.
Modelljahr: -1
Auflieger Curtainsider Mega
Stahlfelge
Safety
- Rear underrun
- Antilock Braking System ABS
Exterior
- Air suspension
- 1x15 and 2x7 pin plug
Cargo securing
- DIN EN 12642 (code XL) certificate
- Pallet retaining rail
- Aluminium slats
Brake system
- Disc brake
- ROTOS-SAF
Loading area
- Length 13.620 mm, Width 2.480 mm, Height 2.950 mm
- Volume 99 m³
Tyre sizes
- 1. Achse: 445/45 R19.5 , Tread depth: 7 mm / 7 mm
- 2. Achse: 445/45 R19.5 , Tread depth: 7 mm / 7 mm
- 3. Achse: 445/45 R19.5 , Tread depth: 5 mm / 6 mm
Other dimensions and weights
- GVW: 35.000 kg
Detta erbjudande är endast för informationsändamål. Vänligen bekräfta detaljerna direkt med säljaren.
15 200EUR
Pris exkl. moms
- ≈ 163 821 SEK
- ≈ 17 727 USD
12 Maj 2026
Detta erbjudande är endast för informationsändamål. Vänligen bekräfta detaljerna direkt med säljaren.










